Parameter Lingkungan:motor

Ada sejumlah faktor yang perlu dipertimbangkan terkait dengan lingkungan tempat motor dioperasikan.

 

Suhu pengoperasian-- Menentukan suhu terukur atau kisaran suhu yang dirancang untuk pengoperasian motor. Sebelum motor dinyalakan, lilitannya berada pada suhu udara sekitar (dikenal sebagai suhu sekitar). Suhu di motor akan naik segera setelah dinyalakan. Kombinasi suhu sekitar dan kenaikan suhu yang diizinkan sama dengan suhu lilitan maksimum di motor. Mengoperasikan motor di lingkungan di atas suhu terukur akan mengakibatkan penurunan torsi motor secara terus-menerus, sementara pengoperasian di lingkungan yang sangat dingin mungkin memerlukan pelumasan bantalan yang berbeda.

 

Peringkat isolasi-- National Electrical Manufacturers Association (NEMA) telah menetapkan kelas insulasi untuk memenuhi persyaratan suhu motor yang ditemukan di berbagai lingkungan pengoperasian. Keempat kelas insulasi tersebut adalah A, B, F, dan H. Kelas F umumnya digunakan. Kelas A jarang digunakan. NEMA telah menstandardisasi suhu sekitar 40 derajat C, atau 104 derajat F dalam kisaran ketinggian yang ditentukan untuk semua kelas motor. Setiap kelas insulasi memiliki kenaikan suhu yang diizinkan.

 

Peringkat kejutan-- Tingkat guncangan adalah guncangan maksimum yang dapat ditahan motor dan tetap memenuhi spesifikasi pengoperasian. Guncangan dinyatakan dalam satuan percepatan (jarak/waktu2), paling umum dalam g sebagai kelipatan percepatan standar bumi akibat gravitasi.

 

Peringkat getaran-- Peringkat getaran adalah getaran maksimum yang dapat ditahan motor dan tetap memenuhi spesifikasi pengoperasian. Getaran dinyatakan dalam satuan yang sama dengan guncangan, berdasarkan akselerasi.

 

Peringkat lampiran-- Penutup digunakan untuk mengisolasi komponen motor dan melindunginya dari lingkungan luar. Penutup sering kali diberi peringkat atau dirancang untuk berbagai jenis perlindungan.

 

Tahan debu-- Motor antidebu melindungi dari infiltrasi debu dengan fitur-fitur seperti penutup total dan segel labirin untuk poros. Peringkat IP (Ingress Protection) untuk motor antidebu adalah IP6x.

 

Anti Tetes-- Motor antitetesan air memiliki lubang ventilasi yang dirancang agar tetesan cairan atau partikel padat yang jatuh dari sudut mana pun dalam jarak 15 derajat dari vertikal tidak dapat masuk ke motor. Motor dengan peringkat IP dari IPx1 hingga IPx9 dianggap antitetesan air.

 

Tahan ledakan-- Motor antiledakan memiliki rumah yang tertutup sepenuhnya yang dibuat untuk menahan ledakan internal gas, uap, atau debu tertentu. Jika ledakan tersebut terjadi, rumah tersebut akan mencegah penyalaan atau ledakan gas atau uap di sekitar rumah motor. Beberapa peringkat antiledakan diatur oleh Underwriter's Laboratories (UL).

 

Benar-benar tertutup-- Motor yang tertutup sepenuhnya memiliki penutup yang mencegah pertukaran udara bebas antara bagian dalam dan luar penutup. Peringkat yang umum adalah TEFC (pendingin kipas) dan TENV (tidak berventilasi); ini bukan peringkat kedap udara. Motor ini paling sering digunakan di lingkungan yang berpotensi terkontaminasi.

 

Tahan air-- Ada beberapa tingkatan kedap air yang berlaku untuk motor dan hal ini tercermin dalam peringkat IP untuk motor:

Perlindungan IPx1 - terhadap tetesan air yang jatuh vertikal (anti tetesan).

IPx2 - Perlindungan terhadap semprotan air langsung hingga 15 derajat dari vertikal.

IPx3 - Perlindungan terhadap semprotan air langsung hingga 60 derajat dari vertikal.

IPx4 - Perlindungan terhadap semprotan air dari segala arah.

IPx5 - Terlindungi dari semburan air bertekanan rendah dari segala arah.

IPx6 - Terlindungi dari semburan air bertekanan tinggi dari segala arah.

IPx7 - Terlindungi terhadap efek perendaman hingga kedalaman 1 meter.

IPx8 - Terlindungi dari perendaman dalam tekanan dalam jangka waktu lama.

Beberapa motor mungkin juga dinilai untuk digunakan di lingkungan khusus atau ekstrem seperti ruang bersih, ruang vakum, dan suhu kriogenik.